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Wlane
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 24.02.2009
Beiträge: 263
Wohnort: Karlsruhe
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Moin allerseits,
mein hinterer Reifen ist in der Mitte nun ziemlich am Ende.
Ich würde ja wieder den gleichen nehmen, aber es ist ein Metzeler Z1... Der Reifen ist - sobald die Straße etwas feucht ist - absolut unbrauchbar. Und in engen Kurven ist er auch nicht der agilste.
Also würd ich gleich Vo+Hi tauschen. Nur was soll ich mit dem noch ganz gut erhaltenen Vorderrad anstellen? Bei ebay dürfte der nichts wert sein, schätze ich mal. Da wäre dann der komplette Betrag für nen Satz reifen fällig. 
Was ratet ihr mir?
Sollte ich meine Ansprüche an die Reifen runterschrauben und einen neuen Z1 hinten aufziehen lassen
oder sollte ich ein Paar € drauflegen und komplett auf Michelin PiPo (oder ähnliches) umsteigen?
Gruß
Wlane
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killerameise666
Biker
Anmeldungsdatum: 23.07.2009
Beiträge: 78
Wohnort: 47798 Krefeld
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hol dir pipos im ausverkauf, so günstig bekommst du die so schnell nicht mehr. mein hinterer war eigentlich noch ok vom profil, aber der reifentyp ansich war nict so toll.
hab jetzt seit kurzem die pipos drauf, bin zwar noch beim einfahren aber das fühlt sich seeeehr gut an 
hier gabs auch nen link zum r6 forum wo ein händler die reifen zum forenpreis anbietet, lohnt sich 
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devilstar
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 25.03.2008
Beiträge: 1145
Wohnort: Da Heme
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| leg dir den vorderen zur seite, hast doch samstag gesehen, wie schnell man nen platten bekommen kann
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gruß nico
dem ingeniör ist nix zu schwör
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waldibaer
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 10.11.2007
Beiträge: 705
Wohnort: Barbing (bei Regensburg)
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Runter mit dem alten Zeug und was vernünftiges drauf.
Entweder den Pilot Power oder Pilot Road 2.
Ich hab den PiPo drauf und es macht einfach nur Spaß damit.
Kommt eben auf dein Fahrprofil und den Strecken an (viele Kurven oder meist nur Geraden).
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Bleiben Sie ruhig!!!
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Dachsi
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 22.03.2008
Beiträge: 1220
Wohnort: Dülmen
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| hab selbst den pilot road 2 drauf und bin damit auch absolut zu frieden, wenn du dir jetzt die mitte weg gefahren hast, ist es wirklich ne überlegung, ob sich der power bei dir lohnen würd, denk solltest aber lieber nen bissl drauf legen und dir nen kompletten satz zulegen, egal welcher reifen
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nur kleine pummelige Dachse dürfen so fahren..........
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Schweinebacke
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 08.01.2008
Beiträge: 643
Wohnort: Staßfurt
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Kuck mal in die Motorrad 11/2010 da ist ein Reifentest drin 
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Besitzer der "einzigen" geländetauglichen silber-gelben  hier im Forum,und stolz drauf
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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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| kann mich da nur anschleßen und dir den pilot road 2 für die cat empfehlen. hab selbst sehr gute erfahrungen dami gemacht.
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Stefan Schneider
Senior Biker
Anmeldungsdatum: 28.09.2009
Beiträge: 113
Wohnort: Lünen
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| Wer richtig Grip braucht fährt Pirelli Supercorsa, ansonsten kommt es auf den Fahrstil an wirklich schlechte Reifen gibt es nicht mehr.
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„ Bäume sind Gedichte die die Erde in den Himmel schreibt....“
(Khalil Gibran 1883- 1931)
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Wlane
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 24.02.2009
Beiträge: 263
Wohnort: Karlsruhe
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danke erstmal für die zahlreichen Meinungen
es geht also eindeutig in die Richtung >neuer Satz<
Zum Reifentest in der aktuellen Motorrad:
Bin mir nicht so ganz sicher in wie fern die Ergebnisse auf die Cat übertragbar sind. Denn die Bandit hat ja einiges mehr an Drehmoment und wiegt auch ca. 40kg mehr wie die Cat.
Wie lange halten denn bei euch die Pilot Road 2?
Die Haltbarkeit wäre ggü. dem PiPo natürlich ein sehr gutes Argument, auch wenn sie etwas teurer sind.
Ursprünglich wollte ich den PiPo 2CT nehmen, der ist aber anscheinend für die Cat nicht freigegeben.   Naja muss ich mal zu Michelin gehen und fragen was das soll, wär ja nicht weit zum fahren 
Nen Supercorsa werd ich bei meinem Fahrprofil denk ich mal nicht brauchen. Größtenteils fahre ich Kurzstrecken in der Stadt und bei schönem Wetter auch mal ne Tour auffer Landstraße; Beschleunigungsorgien mag ich auch ganz gern . Vor extremen Schräglagen hab ich immer noch großen Respekt, vor Allem im öff. Straßenverkehr. Von daher werd ich bei nem Straßenrennreifen wohl nur den höheren abrieb merken.
Den Hinterreifen hat eigentlich nur die Anreise zum Treffen gekillt (':- Autobahn >200 und nicht angepasster Reifendruck (':- Aber die Flanken fahre ich bei einer schönen Schwarzwaldtour auch noch ab, wenn das Wetter mal besser werden sollte 
Ein Satz Pipo käme auf ~185€
Der Pilot Road 2 schon auf ~220€
Auch ne Überlegung wär der Dunlop Roadsmart wert (~215€)
Meint ihr der Aufpreis vom PR2 ist gerechtfertigt? Was schafft der PiPo so an Laufleistung? 4-6tkm?
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BP - Wir tanken auch Ihren Golf voll
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Donthi
Senior Biker
Anmeldungsdatum: 18.04.2009
Beiträge: 170
Wohnort: Hannover
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| Also ich hab meinen Pilot Road 2 2CT jetzt gute 10.000km drauf und da geht nochwas...
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Tosa
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 18.06.2008
Beiträge: 1201
Wohnort: Lübeck
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| Wlane hat folgendes geschrieben: | | Meint ihr der Aufpreis vom PR2 ist gerechtfertigt? |
Die Frage lässt sich nicht mit einem klaren Ja oder Nein beantworten.
Der Power hat sicherlich mehr Grip als der PR2 - dafür hat der PR2 mit Sicherheit eine höhere Laufleistung UND die Gefahr, den Reifen eckig zu fahren ist beim PR2 geringer
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 Ich bin nicht die Signatur, ich putz hier nur!
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ThunderRider
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 05.04.2007
Beiträge: 444
Wohnort: bei Mainz
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Hab den Pilot Road 2 auf der Cat gehabt und war sehr zufrieden!
| Zitat: | | leg dir den vorderen zur seite, hast doch samstag gesehen, wie schnell man nen platten bekommen kann |
Aber Metzeler und Michelin verträgt sich nicht... Schmeiß ihn weg und hol dir nen kompletten PR2 Satz. Laufleistung ist auf jeden Fall okay, wenn man nicht an ér Tanke Burnouts macht 
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Was uns vorher nicht einfällt, können wir hinterher
nicht vergessen.
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Donthi
Senior Biker
Anmeldungsdatum: 18.04.2009
Beiträge: 170
Wohnort: Hannover
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Wer macht denn sowas 
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ThunderRider
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 05.04.2007
Beiträge: 444
Wohnort: bei Mainz
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| Tosa jedenfalls nicht .
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Wlane
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 24.02.2009
Beiträge: 263
Wohnort: Karlsruhe
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Dann läufts wohl auf nen Pilot Road 2 hinaus
Bin mal gespannt, wie die örtlichen Reifenhändler preislich so liegen
Das günstigste Angebot hab ich hier gefunden, müsste nur noch irgendwo montiert und gewuchtet werden
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