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jolle-pe
Biker
Anmeldungsdatum: 27.03.2010
Beiträge: 58
Wohnort: Peine
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Hallo,
möchte die  nun einmotten.
Was muss man für das Einwintern alles machen?
Und was muss man beim Start in die neue Saison alles machen?
Gruß
Julian
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LittleCrazy
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 09.05.2010
Beiträge: 434
Wohnort: Remshalden
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Jaaaaa,
das Thema beschäftigt mich auch grad. Bin, was die Technik angeht, auch nicht wirklich der erlesenste Profi. allerdings hab ich mir hier im Forum schon die einen oder anderen Hinweise herausgelesen.
Ich denke da bekommst so ziemlich jede Möglichkeit geschildert, die für den Katzen-Winterschlaf wichtig ist.
Gruß
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Keine Ahnung???
Hee, aber davon ne ganze Menge
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MatZ1000
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 28.12.2007
Beiträge: 848
Wohnort: zu Hause
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@little crazy: | Zitat: | | allerdings hab ich mir hier im Forum schon die einen oder anderen Hinweise herausgelesen |
Dann hätteste jolle ja mal n paar Sachen schreiben können, die er machen sollte, wie z.B. Batterie rausnehmen, Reifen entlasten, Tank bis Oberkante füllen oder sowat   ...alles weitere überlasse ich den Katzenprofs 
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Lieber eine gesunde Verdorbenheit als eine verdorbene Gesundheit 
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LittleCrazy
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 09.05.2010
Beiträge: 434
Wohnort: Remshalden
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Ok ok, blackgixxer. Der Punkt geht nun eindeutig an Dich 
Ich ging allerdings davon aus, das der Hinweis aufs Forum ausreichend ist und jolle sich selbst auf die Suche macht.
Also gut jolle:
Batterie rausnehmen, Reifen entlasten, Tank bis Oberkante füllen, Vergaser entleeren wobei sich da die Meinungen sehr weit trennen.......
Gut so???
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Keine Ahnung???
Hee, aber davon ne ganze Menge
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Speed Freak
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 10.09.2010
Beiträge: 374
Wohnort: Spielberg
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1) dem moped mal ne ordentliche wäsche verpassen, evtl. dann noch trockenfahren (natürlich bei schönem wetter) => darauf achten dass das moped nicht nass eingetellt wird
2) bei der wäsche die kette mit kettenreiniger blank machen und wenn sie dann trocken ist schön mit kettenfett einlassen - darauf achten dass wirklich alles mit fett voll ist sonst rostet die kette!
3) kühlerfrostschutz drinnen? vor allem wichtig wenn das motorrad über den winter nur unter nem carport o.ä. steht
4) randvoll tanken (sonst rostet der tank innen)
5) idealerweise montageständer vorne/hinten oder hauptständer um die reifen zu entlasten und einem standplatten vorzubeugen
am besten ists das fahrwerk zu entlasten (hauptständer+frontheber am lenkkopf) - das ganze ist bei kurzer standzeit nicht so wichtig!
6) schwimmerkammern ablassen, sprithahn zumachen!
nciht sprithahn zumachen und laufen lassen bis sie abstirbt, dann ist immer noch sprit in den schwimmerkammern
das ganze beugt vergaserdüsenverstopfung vor die entsteht wenn der sprit in den schwimmerkammern verdunstet und schwer lösliche rückstände in den düsen hinterlässt!
7) wartungsarbeiten/reparaturen (bis auf reifen aufziehen) möglichst noch vor dem einmotten machen, im frühling ist man nämlich so geil aufs fahren dass man solche dinge vergisst/in den hintergrund schiebt
reifen deshalb nicht, weil das moped auf alten schlappen ohne montageständer stehen kann und reifen recht schnell altern - also wenn schon neue teure schlappen nötig sind erst im frühling frische ordentlich gelagerte reifen drauf!
das wars eigentlich was mir so einfällt!
plane übers moped kann auch net schaden...
so siehts bei uns aus:
6 motorräder auf engstem raum 
2 hätten da noch platz!
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