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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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hallo leute, ich überlege jetzt schon eine ganze weile, ob ichs tu.
bin mir auch noch nicht ganz sicher und die zeit ist etwas ungünstig... ABER, was denkt ihr, was ich für mein mopi noch bekomme? vllcht kann das jemand schätzen?!
(bilder in meiner galerie)
-bj. 06/98
-km knappe 80500
-offen mit 98ps (laut papieren)
-checkheft
-ich bin der zweite besitzer
-kein rennsport, keine heizerkarre
-viel langstrecke
-kein unfall
-kein umfall
-frisst kein öl
-laut werkstatt in absolut super zustand und super gepflegt
(yamaha-vertragswerkstatt Team Naujokat in Friesack)
-dem lack sieht man so langsam die 10 jahre an, aber er sieht nicht schändlich aus...
-led-rücklicht
-miniblinker
-michelin pilot road2 in gutem zustand
-bremsbeläge hinten ca. 4000km
-bremsbeläge vorn müssten in ca. 2000km gemacht werden (laut werkstatt)
-kette ist seit ca. 10000km drauf
-auswaschbarer luftfilter
-mächtig lauter auspuff (ohne dbeater, ohne tüv!) mit sehr gutem sound wie ich finde, original in schwarz gibts natürlich dazu!
was müsst ich noch nennen?
bevor jetzt das gerede wegen der "vielen" kilometer losgeht: ich bin der überzeugung, dass dies völlig ok ist! (sagt auch die werstatt meines vertrauens.) sie wurde ca. 8000km/jahr gefahren. besser als 'n 10 jahre altes motorrad mit 15000 auf der uhr, bei dem nach einmal gashahn aufdrehen sofort alle dichtungen nachgeben weil sie spröde wurden und das öl aus allen öffnung läuft. sie wurde halt benutzt, wozu sie gebaut wurde: zum fahren!
danke für hilfreiche antworten und viele grüße
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Zuletzt bearbeitet von sascha am Di 08 Jul, 2008 22:12, insgesamt 2-mal bearbeitet
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WilliderHolzwurm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 10.11.2007
Beiträge: 778
Wohnort: Ibbenbüren
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| ich würd mal sagen, 2000€ sind wohl ein angemessener kurs..................
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Erdnuss
Pathfinder
Anmeldungsdatum: 30.12.2007
Beiträge: 2196
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klar das du dir das jetzt anhören musst: WIESO?????
Zu den kilometern... Schön und gut wenn das die Werkstatt sagt, aber du musst beachten, was Käufer haben wollen, nämlich niedrige Kilometerzahlen... Und da das fest in den Hirnen eingebrannt ist, hilft dir vermutlich die beste Argumentation nicht...
Preis wie will schon sagte, rund um 2000 €
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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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zum wieso: bin scharf auf ne r1
auf die km diskussion steig ich nicht ein. ich weiß auch, dass du recht hast, aber ich werde den tacho nicht manipulieren. dazu steh ich 
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BlueTarga
Senior Biker
Anmeldungsdatum: 02.01.2008
Beiträge: 172
Wohnort: Unterhaching
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ich denke mal das die Km viele abschrecken wird auch wenns vielleicht nicht so entscheidend sein sollte, aber das Problem bleibt für dich, kaum einer wird Interesse haben eine Maschine mit dem Km stand zu kaufen. An die Dichtungen wird bei der Kaufüberlegung keiner denken der Interessent sieht nur ah 80000km und die andere 15000km
Was ist wenn du die Maschine Inzahlung gibst bei deinerm Händler bekommst dann nicht mehr?
Viel Glück beim Verkauf solltest du dich entschieden haben
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... mit freundlicher Lichthupe ...
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Metalhead
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 09.07.2007
Beiträge: 673
Wohnort: Berlin
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Ich würd sagen, bei ebay rein und einfach deine Argumentation mit den hohen Km dazu schreiben. Startpreis 2000€...
Und sie sieht in echt ja auch wirklich tiptop aus 
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Für einen neuen TFT-Monitor hier bitte fest mit Kugelschreiber drücken -->[X]
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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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ich hab mich wohl entschieden denke ich.
bei suzuki um die ecke - hab mir da heut ne schöne gsxr1000 (2 jahre alt mit 5000km auf der uhr, 1 vorbesitzer - sieht aus wie neu) angeschaut - bekomm ich schon 2000. aber die maschine kost natürlich auch n bissl mehr als ich mir vornahm auszugeben. na ma schauen.
UND: ich möchte eigentlich bei yamaha bleiben...
morgen ruf ich mal meine yamaha-werkstatt an und schau mal was der mir (an)bietet.
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WilliderHolzwurm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 10.11.2007
Beiträge: 778
Wohnort: Ibbenbüren
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| mit der kilo gixxer machst auch nichts falsch, aber besser ist du bleibst bei yamaha.................
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STIversusEvo
LiMaDeckelSchleifer
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1147
Wohnort: asphalt
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wa wie wo??? gixxer??? 
teste vorher mal ne R1 und du kommst auf den rechten pfad zurück
...ich sag nur .. viel viel buntes plastik 
an was für ne R1 haste denn gedacht?
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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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hehe, ja, wurde wohl ein wenig geblendet...
kurz gesagt: modell RN12. ab bj. 2005 wirds interessant für mich. ich bekomm morgen von meinem händler angebote - mal sehen was draus wird.
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STIversusEvo
LiMaDeckelSchleifer
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1147
Wohnort: asphalt
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hehe na dann wünsch ich dir schonmal viel spaß bei den probefahrten
als ich das erste mal in meiner "thundercat-zeit" eine 1000ner fuhr (RN12) war ich doch etwas überrascht von der leistung und mir hats leicht die arme lang gezogen 
bei der auffahrt auf die autobahn hab ich ausversehen etwas grobmotorisch geschalten .. das "bestrafte" die rn12 mit wheelies bis zum 4. gang 
ich muss endlich ma wieder mopped fahrn... 
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sascha
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 1915
Wohnort: derzeit dresden
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jaja, mach mich ruhig noch schärfer drauf 
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Erdnuss
Pathfinder
Anmeldungsdatum: 30.12.2007
Beiträge: 2196
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@ STI
wieso fährste denn nicht???
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STIversusEvo
LiMaDeckelSchleifer
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1147
Wohnort: asphalt
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| bertram hat folgendes geschrieben: | @ STI
wieso fährste denn nicht??? |
weil sie noch auf slicks und rennverkleidung steht 
aber jez hab ich semesterferien
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