| Autor |
Nachricht |
Tosa
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 18.06.2008
Beiträge: 1201
Wohnort: Lübeck
|
|
Schutzkleidung ist extrem wichtig 
Aber:
| Biker 2010 hat folgendes geschrieben: | | Ausrutschen zum Motorrad rennen und weiterfahren und nix tut an den Knochen weh |
Bei Motorradrennen liegt es nicht nur an der Schutzkleidung, daß die noch zu ihrem Mopped laufen können 
Die haben nach dem Sturz noch beide Beine - es klebt halt kein Bein an der Leitplanke während der Körper bereits einige Meter hinter der Leitplanke ist   
Nur so als Gegengedanke zur "Mit-Schutzkleidung-kann-mir-nichts-passieren-Mentalität"
|
|
|
|
_________________
 Ich bin nicht die Signatur, ich putz hier nur!
|
|
| |
    |
|
Biker 2010
Baby Biker
Anmeldungsdatum: 21.10.2009
Beiträge: 9
|
|
Ja da hast du recht
Aber noch mal zur Bekleidung ...
Ich würde mir ja gerne eine 1Teiler (Renn)kombi kaufen ist eig "fast" egal wie teuer sie ist ich möchte nur halt das sie wirklich sehr gut ist und ich mir sagen kann das es richtig wahr so viel Geld für die Kleidung zu bezahlen.
Sollte halt nicht über 2000€ gehen sonst ist der Geldbeutel im Minus^^
Habe schon gehört das manche sich welche gekauft haben die gehen bei 2500€ los 
Bei Youtube habe ich auch einen gesehen der hat auf der Straße ein Renn gefahren ist mit 140-160 gestürtz ... Bike hatte ein Totalschaden und er wahr fast unverletzt und die Kombi hat auch 2500€ gekostet
Weiß jemand wo ich nach sowas suchen kann? Hab im Internet schon gelesen das wegen solchen sachen nicht zu Polo und Louis laufen soll sondern in bessere Läden ist da was dran?
Fragen über Fragen
|
|
|
|
_________________
Fahr niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann, wenn doch dann fahr bitte schnller als der Tod!
|
|
| |
|
|
Erdnuss
Pathfinder
Anmeldungsdatum: 30.12.2007
Beiträge: 2196
|
|
Google mal:
Schwabenleder
Erbo
Alne
IXS
Bei IXS bin ich mir nicht ganz sicher, aber der Rest macht maßgeschneiderte Kombis... Wenn du bereit bist so viel Geld auszugeben, dann würd ich mir einen auf meine Körpergröße anpassen lassen...
Vom Material her musst du mal schauen, soweit ich weiß kannst du bei manchen kein Hüpf-Leder ordern.. Da gibts nur Muh....
Zu empfehlen sind aber alle hier genannten Firmen!!
Bzgl. auf die Nase legen und direkt zum Motorrad ohne Verletzung hat Tosa sehr erfolgreich klug geschissen 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Bianca
Senior Biker
Anmeldungsdatum: 15.07.2009
Beiträge: 171
Wohnort: Hannover
|
|
Ich würd auch nicht unbedingt ne Eigenmarke von den genannten Shops kaufen.. Obwohl für die Sicherheit wohl jede Lederkombi besser sein soll als Textil.
Mein absoluter Favorit ist nach wie vor Dainese.
Wenn Du keine Kombi maßschneidern lässt (was richtig ins Geld geht), ist es halt super wichtig, dass die Kombi vernünftig sitzt. Wenn du ein paar anprobiert hast, wirst Du schnell merken, wer für Dich die passenden Sachen anbietet
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Metalhead
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 09.07.2007
Beiträge: 673
Wohnort: Berlin
|
|
Grüße 
|
|
|
|
_________________
Für einen neuen TFT-Monitor hier bitte fest mit Kugelschreiber drücken -->[X]
|
|
| |
  |
|
STIversusEvo
LiMaDeckelSchleifer
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1147
Wohnort: asphalt
|
|
wenn du dirn einteiler kaufst, siehste immer aus, als hätteste eingeschissen und deine kumpels lachen dich aus, wenn du dann schwitzend im café sitzt  
zweiteiler is deutlich praktischer .. aber einteiler ist halt eine stilfrage
und ich möchte meinen, dass eine 2500€-kombi nicht wesentlich besser schützt, als eine 500€ kombi
...das ist dann wohl eher verarbeitung, passgenauigkeit, schnörkel usw
ich hab mich mit meiner alten 300€-vanucci-kombi auch 3 mal auf die fresse gelegt und habs eigentlich unbeschadet überstanden
aber wie tosa schon sagte .. bordsteine, autos, leitplanken, bäume DAS sind die wahren feinde
und da schützt auch keine 10.000€-kombi vor
was wollt ich eigentlich schreiben?
egal..vergessen
ich hab ne dainese laguna seca 1-teiler und bin recht zufrieden, auch wenns kleinigkeiten gibt, die ich bei dem preis (700€) gern anders gehabt hätte
rinjehaun
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
 |
|
Hinnak
Senior Biker
Anmeldungsdatum: 13.02.2009
Beiträge: 198
|
|
Ich finde der Preis sagt eh nicht viel über die Sicherheit aus.
Du kannst auch für Textil viel Geld ausgeben und trotzdem bist du damit nicht so sicher wie mit Leder.
Allein meine Textilbekleidung(hose u. Jacke) hat auch um die 500 gekostet und nur weil hose und jacke angebote waren. so und fürn paar kröten mehr kannste dir wieder nen Lederkombi holen.
Wenn du mit der kiste nur mal bei schönem wetter fahren willst über die landschaft und sie nicht für praktische zwecke nutzt, dann is leder echt besser, aber dazu gibts ja schon hier irgend nen thread zu.
Kauf die lieber kleidung für 1000-1500 und den rest investierste in nen gut funktionierendes bremssystem, da haste was für zusätzliche sicherheit gemacht
Edit: Sti, deine Sig gefällt mir unheimlich gut
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Erdnuss
Pathfinder
Anmeldungsdatum: 30.12.2007
Beiträge: 2196
|
|
| Lasst uns so sagen, ab 700 Euro aufwärts geht es nur noch um Passgenauigkeit... Davor finde ich, dass sehr wohl gilt: Mehr Geld = Mehr Sicherheit
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Mario
Moderator
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1266
Wohnort: Tacherting (Chiemgau)
|
|
| Wichtig ist in meinen Augen noch nen gescheiter Rückenprotektor.
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
 |
|
Betti
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.07.2009
Beiträge: 308
Wohnort: Berlin
|
|
| ...also wenn ich mal eben 2000 euro für ne kombi hätte, hätt ich mir keine thundercat gekauft... (aber das hab ich jetzt nicht laut gesagt) find den preis für ne kombi auch n bissl übertrieben. denke mal bekommt für die hälfte schon gute qualität. und ansonsten schließe ich mich tosa und co an. hab letztens erst von ner an ner leitplanke geköpften sozia gehört...da hilft die beste kombi der welt nicht...da hilft nur ganzkörper-stahl-anzug mit 5 meter knautschzone in alle richtungen... ^^
|
|
|
|
_________________
Einstein ist tot, Newton ist tot & mir ist auch schon ganz übel
|
|
| |
|
|
Morrché
Junior Biker
Anmeldungsdatum: 13.08.2009
Beiträge: 32
Wohnort: Königs Wusterhausen
|
|
also ich bin mit meinem FLM Kangaroo-Einteiler für 700 euro ganz zufrieden - sitzt super und passt fabelhaft zur mopped-lackierung ^^ - und sie hat n wert von 1000 euro - war runter gesetzt. ^^
also dann noch viel erfolg...
und mal in ernst --> ne cat auf 34 PS zudrosseln ist wie einem rennpferd die beine brechen. die r1 die ich meine nennen darf ist auch mein zweites motorrad. angefangen hab ich mit der KLR 650 von kawasaki - und die hab ich von 43 af 34 ps gedrosselt - und das war schon nen riesen unterschied bei der ein-zylinder ^^ - und die wog auch 200 kg
kann mir nicht wirklich vorstellen, dass, wenn man 2 jahre auf einem motorrad gesessen hat das 34 ps hat und dann plötzlich 98 hat - bei derselben maschine, man noch mit der maschine klar kommt ohne die leistung völlig falsch einzuschätzen.
so viel davon von meiner seite
machts gut
morris
|
|
|
|
_________________
Überhol ruhig ... Jagen macht eh viel mehr Spaß
|
|
| |
|
|
STIversusEvo
LiMaDeckelSchleifer
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1147
Wohnort: asphalt
|
|
| Morrché hat folgendes geschrieben: |
kann mir nicht wirklich vorstellen, dass, wenn man 2 jahre auf einem motorrad gesessen hat das 34 ps hat und dann plötzlich 98 hat - bei derselben maschine, man noch mit der maschine klar kommt ohne die leistung völlig falsch einzuschätzen. |
kannst dir aber auch schlecht moppeds im 10ps abstand kaufen
is doch klar, dass du irgendwann mal eine größeren sprung machst.
ich meine, du bist dann von 43ps auf 150ps umgestiegen...
und ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich froh bin, erst mit 34ps gefahren zu sein .. denn da lernst du motorrad fahren
125iger is kein motorradfahren (nagut außer son hochgezüchteter zweitakter)
hätt ich gleich 98ps gehabt, wär manche situation nicht so glimpflich ausgegangen. und wie hier schon gesagt wurde, durch die "geringe" leistung lernst du technik und nicht nur WÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄM hahn auf
ich hab bei jeder leistungssteigerung immer beim ersten gasgeben mit dem kopf genickt
aber nach den ersten metern hat man das dann im griff
einfach den schalter nicht von 0 auf 1 legen
aber abundzu -wenn man mal einen kleinen fehler macht- erschreck ich immernoch, wie brutal ein niedliches mopped nach vorne gehen kann
alladinx könnts auch oft noch mehr sein 
scheiße schonwieder so viel sinnfreier text
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Kalender 
