| Autor |
Nachricht |
rpm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 28.04.2009
Beiträge: 875
Wohnort: Neukeferloh, bayern
|
|
@tom2k jetz konntest du dich auch mal  
kann man nich evtl . die schwinge umbauen? umschweißen?
für die renne is es eig. egal... (wenn man nen hänger hat)
bekommt man glaube ich gar nicht abgenommen?
sowas geht nur im ausland siehe USA...
|
|
|
|
_________________
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele...
Zuletzt bearbeitet von rpm am Di 05 Mai, 2009 23:41, insgesamt einmal bearbeitet
|
|
| |
     |
|
Merican
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 370
Wohnort: Norderstedt
|
|
oder einfach ne r6 kaufen 
dann wiegt das packet nur noch 182 kg und man hat 120 ps
|
|
|
|
_________________
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade
Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Kurve
|
|
| |
|
|
Erdnuss
Pathfinder
Anmeldungsdatum: 30.12.2007
Beiträge: 2196
|
|
und man direkt nen größeren Pimmel! 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
T.h.omas
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 23.01.2008
Beiträge: 280
Wohnort: Clausthal-Zellerfeld
|
|
| gibt es eigentlich die Möglichkeit, bzw ist es erlaubt den Tank aus Glasfaser nachzubauen? Ich meine, klar muss man dann innen ne Schutzschicht auftragen, aber sonst würde man doch reichlich gewicht einsparen und das noch relativ hoch liegendes Gewicht.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
rpm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 28.04.2009
Beiträge: 875
Wohnort: Neukeferloh, bayern
|
|
einfach nen kunstoff tank gießen lassen... (denke mal nahe zu unbezahlbar)
was für eine schutzschicht?
|
|
|
|
_________________
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele...
|
|
| |
|
|
Merican
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 03.01.2008
Beiträge: 370
Wohnort: Norderstedt
|
|
| ich würde mal sagen, dass der stahlrahmen viel mehr ins gewicht fällt, als der tank aus dünnem blech
|
|
|
|
_________________
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade
Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Kurve
|
|
| |
|
|
T.h.omas
Biker from Hell
Anmeldungsdatum: 23.01.2008
Beiträge: 280
Wohnort: Clausthal-Zellerfeld
|
|
ja ich meine nur dass man nen Tank eigentlich auch selbst aus Glasfaser herstellen kann, sollte es da nen Schutzlack für innen geben, sonst greift das Benzin das Kunststoffharz an.
Nen extra gefertigter Alurahmen wär aber echt geil!!!!! nur dafür könnteste dir ja dann noch 3 weitere  s kaufen
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
rpm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 28.04.2009
Beiträge: 875
Wohnort: Neukeferloh, bayern
|
|
wüsste nicht welcher schutzlack weder sich vom benzin auflösen würde... oder auf glasfaser halten und nicht reagieren würde...
oder nen r6 rahmen kaufen und die verkleidung anpasssen...
immer an toyota denken (nix ist unmöglich!)
|
|
|
|
_________________
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele...
|
|
| |
|
|
Raptor
Junior Biker
Anmeldungsdatum: 10.03.2008
Beiträge: 21
Wohnort: Dachau
|
|
| |
|
|
Mario
Moderator
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1266
Wohnort: Tacherting (Chiemgau)
|
|
| wer sagt bzw wo steht das deine ausgerechnet 101PS hat? die angebene Leistung muss so ein Motor soweit ich weis mindestens bringen.
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
 |
|
STIversusEvo
LiMaDeckelSchleifer
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1147
Wohnort: asphalt
|
|
noch ne sache, die mir eingefallen is
ob die ein kit für die cat haben, bezweifle ich allerdings
LKM
dann biste mit den eingetragenen 101ps aber versicherungsmäßig ganzschön gearscht würd ich sagen
alle cats drücken aber serie über 98ps 
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
rpm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 28.04.2009
Beiträge: 875
Wohnort: Neukeferloh, bayern
|
|
ich kenn da nen r6 fahrer der einen angststreifen (angstbalken) von ca 4 cm... und das mit 120 ps da schleieße ich mich meinen vorredner an was will man mit ps wenn man nix kann! fahre hier als einer der wenigen auf 34 PS und muss sagen bin voll zufrieden...
PS: mien angst schniepi sind 6 mm... wer braucht denn das ganze profil? gruß
|
|
|
|
_________________
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele...
|
|
| |
|
|
STIversusEvo
LiMaDeckelSchleifer
Anmeldungsdatum: 28.03.2007
Beiträge: 1147
Wohnort: asphalt
|
|
man sollte nicht vergessen, dass alle reifen unterschiedliche geometrien haben und somit unterschiedlich schnell am rand sind
besonders, wenn man 180iger mit 160iger vergleicht
wenn man von den standardgrößen ausgeht, braucht man z.b. bei einem 190iger mehr schräglage, als bei einem 160iger, um gleichschnell ums eck zu fahren
zudem sagt der angststreifen nichts über das fahrkönnen oder die rundenzeit aus .. alles beeinflusst von der fahrtechnik .. hanging off, luftdruck etc
aber mein elefant is tot 
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
Raptor
Junior Biker
Anmeldungsdatum: 10.03.2008
Beiträge: 21
Wohnort: Dachau
|
|
| |
|
|
rpm
Thundercat Junkie
Anmeldungsdatum: 28.04.2009
Beiträge: 875
Wohnort: Neukeferloh, bayern
|
|
das is mir schon klar nur mit nem sportler kenn ich keinen der was anderes als hang off fährt und auch mit nem 180 reifen... wie ich mit seiner mal gefahren bin (ging echt gut ab) musste ich den reifen erstmal einfahren... wir fahren alle fast den selben druck ich vorne ca. 2.4 und hinten 2.6
ähm wenn ich ne haus strecke hab und da messen sich alle? er is der enzige der es nich schafft mal runter zu kommen...
lass mich doch mal gern belehren^^
@ sti was machst du beruflich?
|
|
|
|
_________________
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele...
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Kalender 
