wenn die löcher fürn sprit sein sollen in der drossel... ...so dick ist doch nicht mal der benzinschlach vom tank dahin
gekauft hab. Da ich leider nur auf 34 ps Fahren darf hab ich die Frage welche Drossel am besten ist vom Kraftstofverbrauch und sich am besten fahren lässt? (wenns da überhaupt unterschiede gibt.)
| Merican hat folgendes geschrieben: |
| die drossel sind eigentlich nur ne verengung der luftzufuhr druch die 4 bleche und mehr ist das nicht.
verbrauch nimmt sich nicht viel im gegensatz zu ner offenen kommt auch auf die fahrweise drauf an. |
| WilliderHolzwurm hat folgendes geschrieben: |
| was interessiert denn der verbauch beim biken................. das ist doch schitt egal.
aber logischer weise brauch die mitze in gedrosseltem zustand weniger spritt, wie wenn sie offen ist. ist ja auch logisch, sie kann ja auch nur ganz grob 1/3 wegscnüffeln. sie ist ja pervers kastriert. |
. Beim Auto verstehe ich es wenn man es täglich braucht. Wenn du spritsparend fahren willst kauf dir nen Roller | random hat folgendes geschrieben: |
| bei 1,53 für super interessiert es mich schon ob die Maschine 5,5 oder 7,5 Liter schluckt. |
Mit links und rechts Löchern zum festschrauen war da nix die wurden nur reingedrückt und fertig.
Das macht mich jetzt schon wieder ganz neugierig
da würd ich mir dann Sorgen machen | Merican hat folgendes geschrieben: |
| gedrosselt braucht die mietze ungefähr so viel wie ungedrosselt, hab das mal mit sascha verglichen, als wir zum treffen gefahren sind.
wenn die löcher fürn sprit sein sollen in der drossel... ...so dick ist doch nicht mal der benzinschlach vom tank dahin |
| random hat folgendes geschrieben: | ||
naja ob das so logischist? Hab da so meine Zweifel! Und bei 1,53 für super interessiert es mich schon ob die Maschine 5,5 oder 7,5 Liter schluckt. |
| BlueTarga hat folgendes geschrieben: |
| naja dann dürfte ja motorradfahren nix für dich sein wenn du da auf den Sprit schaust, da würde ich mir eher sorgen machen was der Kundendienst kostet . Beim Auto verstehe ich es wenn man es täglich braucht. Wenn du spritsparend fahren willst kauf dir nen Roller |
| Zitat: |
| da man ja mit dem gaszug eh nur die Drosselblenden öffnet (und sonst nichts), oder täusche ich mich? |
| Feiglingsvernichter hat folgendes geschrieben: | ||
Jop du täuscht dich... da du auch noch die Düsennadeln verstellst und somit die passende Menge Sprit für die entsprechende Menge Luft zur Verfügung stellst... und das stimmt ja dann nichmehr wenn du die Drosselklappen über den durchlass der Drosselblenden öffnest
... aba um das mal vorweg zu nehmen ... klingt schlimmer als es ist ... merkt man nich wirklich... fands aba eben bessa abgestimmt vom fahren her mit dem Gasanschlag, da du dann über den gesammten Verstellweg des Gasgriffs die entsprechende Reaktion vom Motor her hast Ohne den Anschlag ist es ein winziger Weg vom Gasgriff wo was passiert und dannach kannst de so weit drehen wie de willst aba passiert auch nix mehr Gruß FV |
| Dachsi hat folgendes geschrieben: |
| @bluetarga: Was fährst du denn bitte schön??? 13 Liter ist schon ganz ordentlich??? Also hab heut mit meiner 4-Rad-Mieze 12 Liter gebraucht bei konstant 200kmh und breitreifen... da war die winterzeit mit max 8 liter und gleicher geschwindigkeit doch echt schön.......... Aber beim Mopped?? Das schon übel, da wird man ja arm bei!
LG Dachsi |
hättest mal meinen Polo sehen sollen als die Lamdasonde kaputt war, auf 100km fast 18 Liter man gönnt sich ja sonst nichts und man muss zeigen was man hat *hehe*
oder ich hatte nur Glück. ... könntest dafür aba ne komplette Kupplung, mit n paar angekratzten Kupplungskörben, das 1. und 6. Gangzahnrad wo die Mitnehmer n bissel mitgenommen sind, verbogene Schaltgabel und noch so paar teile haben die keiner brauch 
... wenn man das alles verbaut drosselt das auch ordentlich
| Zitat: |
|
Ist das dann diese hier?: |
| Zitat: |
| (Benelli Tornado) die schluckt wie ein Luder |
). Der Verbrauch dürfte in der Praxis kaum nachweislich unterschiedlich sein, auch wenn die theoretischen Abhandlungen hier durchaus richtig und logisch nachvollziehbar sind) 
Maschine ist aber ganzjährig angemeldet bei den mittlerweile herrschenden Wetterverhältnissen bleibt das auch so jeder schöne Tag wird zum Mopedfahren genutzt!