Technik, Tipps, Tricks und alles andere - Kein Bremsdruck und Verzweifelung weil keine Ahnung wieso... Dachsi - Sa 16 Mai, 2009 20:43 Titel: Kein Bremsdruck und Verzweifelung weil keine Ahnung wieso...
So, gehört zwar nicht 100 %ig hierhin aber vielleicht hat einer der hier anwesenden eine Idee und wenns auch nur ein Funke ist...
Problem:
Die Gixxer hat keine Bremswirkung... sprich man kann den Bremshebel bis zum Stummel durchziehen ohne das sich sonderlich was aufbaut... wer nen bissl kräftiger ist kann die Gute sogar bei komplett durchgezogenem Bremshebel schieben !!!!!!!!!
Was gemacht wurde:
- Bremssattel runter und komplett gereinigt...
- Beläge agbs letztes Jahr neu
- andere Bremspumpe dran
- Entlüftet bsi zum abwinken... mehr als 1 Liter Bremsflüssigkeit ist bereits durchgelaufen ohne Luft
Eigentlich sollte Madame am Montag zur Werkstatt und ne neue Kupplung bekommen da zeitlich ein Wechsel net möglich ist... und da das schon nen haufen Talers kostet und keiner weiß was das mit der Bremse soll, ist die lust relativ gering die der Werkstatt hinzustellen und zu sagen mach mal und die doctorn dann stundenlang daran um ne ordentliche Rechnung zu schreiben.
Also wenn die Gixxer net will fürchte ich muß ich kurzzeitig sagen das mit Treffen dieses Jahr wird nix...
die Suzi DR müßte zwingend nen neuen Satz reifen bekommen bevor diese Reiseklar ist und es gaht nur entweder oder... und weiß auch net wirklich einzuschätzen wie groß hier die Akzeptanz wäre wenn ne Enduro als Supermoto-Umbau mitfährt... versprechen kann ich das die sich nicht abhängen läßt... aber sieht optisch net so dolle aus in der Gruppe... weiß nicht ob sich wer dran stören wird...
Davon ab sieht die Gixxer (Opferkuh wie ich sie nenne) aktuell auch mit etwas wenig liebe verbastelt aus... Eben ein Kleines Probieropfer...aber das hält sich relativ im Rahmen...
Und wo wir grad bei Problemen sind: Mir ist bei meiner Cat aufgefallen, dass diese an der Naht der Schwinge anfängt zu rosten... wird das zum großen Problem oder kann man das einigermaßen gut machen lassen??? Erdnuss - Sa 16 Mai, 2009 20:50 Titel:
@ Dachsi
Scheiß egal was ihr für ein Mopped fahrt... Wir sind zwar ein Model-Forum, aber jeder der klar im Kopf ist, ist willkommen waldibaer - Sa 16 Mai, 2009 21:02 Titel:
@Dachsi
Ich hatte das gleiche Problem und nachdem ich mehrmals die Hohlschraube oben am Bremshebel mehrmals geöffnet habe, kam noch ne Menge Luft dort raus. Danach hat sich langsam der Bremsdruck aufgebaut und ich konnte an den Bremssätteln entlüften.
Es hilft auch ab und zu mal an den Leitungen zu klopfen und oben nochmal entlüften.
Was am allerbeste ist, wenn ihr die Bremssättel abschraubt und sie nach oben hängt.
Luft steigt bekanntlich dabei nach oben, somit sind die Entschlüftungsschrauben der höchste Punkt. Aber vorher bitte was zwischen die Beläge klemmen, sonst können sie rausgedrückt werden.
Optimal wäre es, wenn ihr die Kolben komplett reinschiebt und dann was dazwischen klemmt, was gerade so reinpasst.
Wegen der Schwinge ist das kein so großes Problem. Als ich meine damals bekam, sah die Schwinge nicht gut aus.
Hab sie entrostet, angeschliffen und neu lackiert. Seitdem passt es.
Hoffe geholfen zu haben und wehe ihr kommt nicht, vorallem Du!!!!!! Crazy#1 - Sa 16 Mai, 2009 21:19 Titel:
also zu dachsis Begleitung kann man ja mal klar sagen, dass die auf jeden Fall korekt ist!
Wenn ich mal nicht schon ein langes BikerWE in Richtung Weimar Thüringen vorhätte und dabei wäre, hätte ich zumindest nix dagegen.
BTW wird der aber nach der Anreise nix gesundes mehr zwischen den Beinen haben WilliderHolzwurm - Sa 16 Mai, 2009 21:25 Titel:
das ist ne richtige eierfeile das ding........ ne schuldigung ne eierraspel!! Dachsi - Sa 16 Mai, 2009 21:27 Titel:
na wenn die DR das Überlebt... http://www.dr-650.de/galerie/index.php?status=eintraganzeigen&eintrag=158&galerie=0j.-k. - So 17 Mai, 2009 01:14 Titel: Dachsi, wenn deine Gixxer kränkelt, du mit deiner DR zweifelst ob du in die Truppe passt...wieso fährst du nicht mit deiner Cat zum Treffen ???BKing - So 17 Mai, 2009 01:20 Titel:
Also bei mir war das mal so ähnlich bei der .
Das Problem war anscheinend, dass sich noch Luft UNTER der Entlüftungsschraube (am Bremssattel) gesammelt hatte.
Damals hat mir ein Freund geholfen. Der hat dann noch weiter unten (war es sogar direkt die Bremsleitung?) aufgemacht und so dann entlüftet. So ging die restliche Luft raus.
Vielleicht ist es bei dir ja das gleiche Problem? RotweinFlow - So 17 Mai, 2009 09:15 Titel:
oder mal versuchen die Bremsflüssigkeit von unten nach oben zu drücken!!!
Hab mir ne große Spritze aus der Apoteke besorgt und so die Bremsflüssigkeit hochgedrückt!
Musst nur aufpassen das da nix überläuft!
So hab ich ma einen Bremsdruck bekommen!
lg Dachsi - So 17 Mai, 2009 12:17 Titel:
@j-k: also ich nehm die Cat aber meine Begleitung brauch was fahrbereites...
Zwischenstand: Die gute Stimmung dank der Hilfezusage von gestern ist verflogen ...
Willi ist mit hier... Bremsflüssigkeit von unten nach oben gepumpt und alles erdenkliche getan... es ist definitiv keine luft im System, die Kolben kommen aber es ist immer noch kein Bremspunkt da....
Sonst noch irgendwelche Ideen?????? RotweinFlow - So 17 Mai, 2009 13:08 Titel:
was bei mir geholfen hatte, hab die Cat abgebockt und dan ordentlich ein paar mal in die Federung gedrückt!!
klingt komisch hatte aber was gebracht! Danach nochmals entlüftet und gut wars...
lg Dachsi - So 17 Mai, 2009 13:44 Titel:
Auch schon versucht, Willi ist grad schon straße auf und straße ab, Beläge angeschliefen da die wohl glatt waren aber trotzdem bremst sich schlechter als mit ganz neuen Belägen. Aber die gibts auf jeden fall schon mal neu... aber das kann nciht alles sein! Die Pumpe ist es auch nicht, die ist auch gewechselt, die Kolben kommen gut raus und bauen druck auf, aber es kommt nix auf die scheibe Mario - So 17 Mai, 2009 13:52 Titel:
dumme frage Scheibe vielleicht verschlissen? eventuel nicht mehr stark genug? Mit Hand entlüftet oder mit automatik entlüfter? Soll ja ab und an mit automatik ned funktionieren. Dachsi - So 17 Mai, 2009 14:23 Titel:
scheibe ist ok zumindest von der dicke... die kanns eigentlich nicht sein da sind wir uns einig..... Sowohl automitsch mit dieser Bremsenentlüfterpumpe als auch ganz normal mit einfach nur schlauch und spritze.... wir haben die susi beiseite geschoben und machen dann erstmal den drosselklappensenor der cat... Zur Zeit siehts nach ner totalen Kapitulation aus bei der Susi RotweinFlow - So 17 Mai, 2009 14:26 Titel:
Ich glaube Mario meinte mit normal entlüften! Pupen, ziehen- halten unten auf und wieder zu und so weiter!! Dachsi - So 17 Mai, 2009 15:29 Titel:
Jep genauso ist das gemacht... nix...tut sich nix....
Und nu will die blöde cat auch net aufs verstellen des drosselklappensensors reagieren...alles mist heute rpm - So 17 Mai, 2009 18:28 Titel:
richtige brems pumpe verwendet? wenn neu ori-teil?
kleinteile ernuert? wie gummidichtungen...
sättel richtig bzw gerade verschraubt?
gruß andre Dachsi - So 17 Mai, 2009 20:08 Titel:
also bei der gixxer sind die kleinteile und allesok, nix sabbert und sieht alles gut aus, nur halt nicht wirklich druck drauf, unten kommt zwar was an und die kolben kommen raus aber nicht so das sie wirklich bremst...
Und meine cat willgrad auch net mehr.... nur den Drosselklappensensor wechseln.. dann sprang sie nicht an, benzinpumpe zu sitzen, diese frei gemacht, vergaserkammern gesäubert und wenn dann läuft sie aktuell nur auf einem von vier pötten... j sieht grad ganz übel aus *heul* ... aber irgendwie wird das wohl noch hoffe ich.... j.-k. - So 17 Mai, 2009 21:02 Titel: Dachsi Kopf hoch...ich drück dir die Daumen dass ihr es hinbekommt! Wäre schade wenn ihr nicht kommen könntet. Dachsi - So 17 Mai, 2009 22:07 Titel:
Also keine Ahnung was die Cat heute hatte... sie läuft wieder einwandfrei... nen paar mal Luftfilterkasten runter und raus und schon war wieder alles ok... Wenigstens eine jetzt ohne Mucken...
aber was wir mit den Susis machen keine Ahnung... die Gixxer wird das Problem der Kupplung noch sein, die müßte vorher neu... und halt immer noch keine wirkliche Bremskraft...
Unsere DR (Klopfer) hat das Problem das selbst wenn sie dann jetzt neue Reifen bekommt, diese nach der Tour wieder runter wären (haben wegen dem Umbau nur zwei Freigaben und sind beide net wirklich gut) und zudem ist die Spannung im Stromkreis für lciht zu hoch (Handvoll Birnchen wäre Pflicht) und die Ventile müßten eigentlich vorher noch geprüft werden da sie ne andere Nocke bekommen hat und da soll man die Ventile ja nach 1000 km prüfen lassen...
Also keine Ahnung was wie machen....
Aber hier nochmal vielen lieben dank an WilliderHolzwurm für seine Engelsgeduld und den kompletten Sonntag!!!!!!!!!!!! rpm - So 17 Mai, 2009 22:29 Titel:
hmm sag mal des hört sich eher nach lauter baustellen an anstatt motorrädern^^ bei der gix die zündkerzen mal gewechselt? WilliderHolzwurm - So 17 Mai, 2009 23:00 Titel:
haben wir natürlich so gemacht.............. nischts............
zumindest ist die mitze jetzt fit.................. und meine auch fast nur noch schleifen, füllern und lacken ^^ wenn des mehr nicht ist Dachsi - Mo 18 Mai, 2009 05:48 Titel:
So jetzt wirds vollbracht... der 300ste Beitrag...
Wieso bei der Gixxer die Zündkerzen? Anspringen und laufen tut die ohne murren...
Aber wie willi schon sagt immerhin tuts die Mieze und seine bekommt er auch wieder fit! rpm - Mo 18 Mai, 2009 08:43 Titel:
achso ok haB ICH WOHL WAS FALSCH VERSTANDEN...^^ Dachsi - Di 19 Mai, 2009 22:10 Titel:
So jetzt nochmal an alle die Frage. Kupplungslammelen, Federn oder / Und scheiben über nacht in Öl einlegen? Hab da was gelesen / gehört das die stahlscheiben eingelegt werden sollen wg damit die net verglasen, macht aber net wirklcih sinn oder? Hat da wer schon erfahrung mit gemacht und kann sich äußern?
Ach und bitte net lachen wenn wir mit der susi kommen können, das ist sein spielzeug und aktuelles bastelopfer (erst sowas wie Langeweile und dann alles ganz fix, ihr wiß was ich meine wenn ihr sie seht)... im Winter mach ich die wieder schön! j.-k. - Di 19 Mai, 2009 22:24 Titel: Dachsi bleib locker...Hauptsache ihr könnt kommen!!!Dachsi - Mi 20 Mai, 2009 23:29 Titel:
Also die Susi hat ne neue Kupplung und die neuen Bremsbeläge drauf...kommen morgen mit zwei möppis wenn alles läuft beim fahren... denke aber sieht recht gut aus!
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