Fragen / Probleme / Kritik - entdrosseln auf 105 ps jens-assi - Mi 20 März, 2013 09:53 Titel:
So: siehe unten.
Ob es wirklich 105 PS werden weiß ich leider nicht.
Es grüßt der jens. MatZ1000 - Mi 20 März, 2013 13:09 Titel:
Na wahrscheinlich wird die Leistung durch unterschiedliche Düsengrößen an den einzelnen Zylindern geregelt...-> größere Düsen auf allen Zylindern=mehr Leistung MatZ1000 - Do 21 März, 2013 12:34 Titel:
Wenn ich das so der Anleitung entnehme, ja!
was sagt jens-assi dazu?
edit: Würd wahrscheinlich dann noch die Vergaser synchronisieren lassen. jens-assi - Mi 27 März, 2013 16:08 Titel:
Ist doch ganz einfach: alles das machen was da steht.
a) Ansaugstutzen: auf allen 4 muss die "4TV" stehen.
b) Gasschieber: dto. zu a)
c) Alle 4 Hauptdüsen "155".
d) Masseleitung legen.
Es gibt ja halt auch andere Modelle (z.B. "4WD"). Da müssen dann die Teile des Modells "4TV" rein.
Es grüßt der jens. Steve c20ne - Mi 27 März, 2013 19:50 Titel:
Ich frag mich nur, warum da "Rennsport" steht, in anderen
Ländern gab es Sie doch auch ohne die 98 PS drossel. jens-assi - Do 04 Apr, 2013 19:12 Titel:
Weil diese Abstimmung sicherlich nicht zulassungsfähig ist.
Zu diesem Zeitpunkt war es halt noch nach KBA Zulassung, d.H. was in D zulässig war gilt nicht für die Schweiz (als Beispiel).
Es grüßt der jens. chewbacca - Mo 20 Mai, 2013 10:50 Titel:
Weiß jemand wo man die 155er Düsen für die Cat bekommt?? Finde nix bei Ebay o. Google. Würde mich auch interessieren wie sich der Spritverbrauch ändert. LG!
Und was denkst du wird wohl passieren wenn man größere Düsen reinschraubt???
Der Verbrauch wird höher. Von nichts kommt nichts.
Wieviel hängt von der Abstimmung und (extrem) von der Fahrweise ab.
In der Regel sind es ca. 0,5 bis 1 L mehr auf 100 km/h.
Es grüßt der jens. Kolbi - Di 11 März, 2014 10:31 Titel:
Hat denn schon jemand mal getestet, ob dies merklich etwas Spritzigkeit bringt? BLACK600 - Mi 12 März, 2014 11:17 Titel:
sollte das wirklich 7 ps bringen,bei höchstdrehzahl,hast du"vielleicht",
sagen wir mal bei 6000 umdrehungen 2,5 bis 3 ps mehr.wer spürt die ??????? aus der rennsporterfahrung des herrn laaks,ist das die einfach zu machende maximal ps leistung,in verbindung mit gewichtsreduzierung und anderen optionen für die rennstrecke.das gab es doch mal so eine 600 cup klasse,ist schon lange her.solltest du auf öffentlichen strassen einen schnitt von 180 fahren und deine schaltdrehzahl liegt zwischen 12000 und 15000 umdrehungen pro minute lohnt sich das
